图自“中国国际航空”公众号
具体上,自2023年1月5日(含)起销售的客票,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元;800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元。
婴儿旅客免收;儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取,即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人,800公里以上每航段收费标准为40元/人。
首都航空的通告截图自幸福航空微博。此次调整之前,国内航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。
另据媒体报道,12月30日,机票代理平台接到多家国内航司消息:自2023年1月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准,800公里及以下航段成人旅客的燃油附加费降至40元,800公里以上航段降至80元。
根据多家航空公司的通告,燃油附加费以原始出票日期的金额为准,2023年1月5日(不含)前出票的客票若换开到2023年1月5日(含)之后,燃油附加费不退不补。(中新财经)
最新民调:岛内过半民众认为苏贞昌行政团队应总辞,不能拖至明年****** 中国台湾网12月15日讯 据台湾《联合报》报道,亲绿智库“台湾民意基金会”今天(15日)上午发表“关于2022选后苏贞昌行政团队应否总辞的最新民意”民意调查。结果显示,53.2%同意总辞,当中有25%表达 “强烈同意”总辞。 “台湾民意基金会”董事长游盈隆表示,民调结果传达了一个清楚的讯息,明显超过半数的民主期盼苏贞昌行政团队此时应总辞,不能拖到明年,同时这项发现也透露了台湾主流民意对民进党当局迅速落实责任政治的期待和要求。 游盈隆指出,民调结果另显示,除民进党支持者外,其他各党支持者或中性选民都呈现多数或绝大多数同意总辞,不能拖到明年,即便是民进党支持者对此问题也是看法分歧,毫无缺乏共识可言。(编辑/李宁 审校/李柏涛) (来源:中国台湾网) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |